中国船舶工业集团公司副总经理南大庆在11月30日举行的“2011年中国国际海事会展高级海事论坛”上表示，今年中船集团的造船完工量预计超过1800万载重吨，再创集团造船完工量的新纪录。
2010年，中船集团的造船完工量为1648万载重吨，比2005年增长230%，位居世界造船集团第二位。
不过，中船集团的一位高层也对记者坦陈，今年的新接造船订单远少于去年，未来一两年的新造船市场预计都会较为低迷。
南大庆也指出，目前中船集团的业务结构还比较单一，技术附加值也相对偏低，因此公司也在考虑在做大造船规模的同时，拓展新的领域，比如利用各地拓展海洋经济，加大海洋装备、海洋资源开发方面的拓展。
南大庆透露，目前，公司就在加大船舶与海工产品的研发创新，重点推进大型天然液化气运输船、超大型集装箱船、大型汽车滚装船等高技术船舶和特种船的研发，同时推进深水自升式、半潜式钻井平台、钻井船及海工辅助船的系列化工作。
事实上，与传统的干散货船、集装箱船相比，今年来自海工船等高端船舶领域的新造船订单并没有减少。民营企业太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷同日就对第一财经记者透露，由于较早转型且主要拓展海工造船，今年公司新接订单比去年还要多，“公司的海工船建造船位在明年后年已满，到2014年才有新的船位。”
