由河南物资集团、安钢集团、郑州铁路局联合投资10亿元的郑州圃田现代钢铁综合物流园区，近期内拟开工启动。
2011年1月20日下午，安钢与郑州铁路局、河南物资集团公司合作建设郑州圃田现代钢铁综合物流园区签约仪式在郑州大河锦江饭店举行。
据悉，圃田钢铁综合物流园区是以钢铁等产品的交易、仓储、装卸运输、加工配送、中转分拨、信息服务和物流金融为主要功能的现代综合钢铁物流园区。园区位于国家郑州经济技术区的国际物流区的中心地带，周边分布着新郑州火车站、新郑州客运总站、集装箱中心站、保税物流中心等，交通便利，区位优势明显。
园区建成后，将是年货物吞吐量500万吨、加工钢材100万吨、年交易额达到150亿元的中原最大钢材物流基地。
本网视点：自2009年以来，《钢铁产业调整和振兴规划》《物流业调整和振兴规划》以及投资“4万亿”拉动内需等政策相继出台，极大地刺激了钢铁企业兴办物流园的热情，目前在建和待建的钢铁物流园已超过百家。
钢铁企业发展物流业的目标颇为壮观。它们并不囿于建立钢材深加工配送中心，而是要做“大物流”——集钢材仓储、加工配送、钢材交易、钢材集散、电子商务、银行信贷、网络传播等多功能于一体的钢铁物流园区。
物流业本身利润微薄。对于钢铁企业来说，大力发展物流的要旨并非延伸产业链，而是不可错过这轮借土地增值而大赚一笔的新圈地运动。
